Чугунный червячный: Ч, 6Ч, 7Ч, 9Ч и ЧГ

Чугунный червячный: Ч, 6Ч, 7Ч, 9Ч и ЧГ

Ч, 6Ч, 7Ч, 9Ч и ЧГ — чугунные червячные редукторы с цилиндрическим входным валом. Алюминиевый NMRV на их лапы не сажается, даже если межосевое расстояние в миллиметрах похоже. Цифра после букв — межосевое расстояние, а не номер серии и не киловатты.

В каталоге эти редукторы собраны в разделе червячные редукторы.

Как читать марку

Пример: Ч-80 или 7Ч-80.

Фрагмент Что означает
Ч, 6Ч, 7Ч, 9Ч, ЧГ чугунная серия. Буквы не отбрасывают: 7Ч — не «просто Ч»
80 межосевое расстояние, мм
передаточное число рядом у одноступенчатых чугунных свой ряд: 8, 10, 12,5, 16, 20, 25, 31,5, 40, 50, 63 и 80

Вход — вал под муфту, а не фланец NMRV. Двигатель в комплект не входит. Если на корпусе уже стоит мотор, смотрят МРЧ или МЧ, а не эту группу. NMRV-090 и Ч-80 могут быть близки по задаче «угол 90°», но лапы, корпус и вход разные. DRV и PCRV — двухступенчатые алюминиевые, а не замена чугунному Ч. Самоторможение бывает не на всех передаточных числах. По марке Ч его не обещают.

Что указать в заявке

Серию целиком, межосевое расстояние, передаточное число, цилиндрический или другой конец выходного вала, мощность и обороты двигателя, вариант установки. Фото лап отделяет Ч от NMRV быстрее пересказа.

Заявку можно оставить кнопкой «Цена по запросу» или по телефону +7 707 081 88 88. Личный менеджер сверит серию, передаточное число и посадку и направит коммерческое предложение. Ходовые позиции отгружаем со склада в Павлодаре от одного дня, доставка по Казахстану выполняется от 24 часов. Гарантия составляет от 12 месяцев при правильной эксплуатации, вместе с изделием передаётся полный пакет документов.

Ответы на частые вопросы

7Ч-80 и Ч-80 — одно и то же? Нет. Цифра перед Ч — часть серии. В заявке её не убирают.

ЧГ куда относится? В ту же чугунную группу. На алюминиевый NMRV его не переписывают.

Можно ли поставить NMRV того же межосевого расстояния? Нет без чертежа. Корпус, лапы и вход другие.

Что прислать? Марку, передаточное число, фото лап и входного вала, обороты двигателя.