Как подобрать редуктор: момент, передаточное число, исполнение
Редуктор выбирают по трём величинам: моменту на выходном валу,
частоте вращения выходного вала и схеме монтажа.
Всё остальное — следствие. В каталоге 4910 редукторов, и подобрать
нужный не сложно, если идти в правильном порядке.
Шаг 1. Момент на выходном валу
Это исходная величина подбора. Момент берут с вала механизма:
M, Н·м = 9550 · P, кВт / n, об/мин
где P — мощность на валу механизма с учётом КПД привода, n — частота
вращения механизма. Если известен момент двигателя, то
M = Mдв · i · η, где η — КПД редуктора
(0,94–0,98 для циклоидных, 0,80–0,90 для червячных).
Затем вводят коэффициент запаса:
| Характер нагрузки | Примеры | Запас |
|---|---|---|
| Плавная, постоянная | вентиляторы, насосы, конвейеры | 1,1–1,25 |
| Умеренно переменная | станки, смесители, дозаторы | 1,25–1,5 |
| С толчками и ударами | дробилки, грохоты, прессы | 1,5–2,0 |
| С пусковыми ударами | поршневые компрессоры, кузнечные молоты | 2,0–2,5 |
Запас увеличивают не «на всякий случай», а под конкретный характер
нагрузки. Для вентилятора запас 2,0 — это переплата; для дробилки
запас 1,1 — это гарантированный ремонт.
Шаг 2. Частота вращения и передаточное число
Частота выходного вала nвых задаётся механизмом и обычно
известна из проекта. Частота входного вала nвх определяется
двигателем: 3000 об/мин для двухполюсного, 1500 для четырёхполюсного.
Передаточное число:
i = nвх / nвых
Округлять i вниз нельзя — частота выходного вала уйдёт выше
допустимого, и механизм выйдет из строя. Округляют вверх, принимая
меньшую частоту вращения.
Диапазон передаточных чисел в каталоге — от 1,3
до 22323. Подобрать можно практически любое значение,
но разброс по типам разный:
| Тип редуктора | Позиций | Типоразмеров | Передаточное число |
|---|---|---|---|
| Цилиндрический | 2048 | 34 | 1,3–22323 |
| Конический | 1308 | 27 | 5,36–17550 |
| Соосный | 938 | 23 | 3,41–21342 |
| Червячный | 422 | 40 | 2,5–5000 |
| Вертикальный | 149 | 18 | 10–140 |
| Коническо-цилиндрический | 45 | 8 | 6,3–180 |
Шаг 3. Выбор типа редуктора
Тип определяется схемой привода и характером задачи:
| Задача | Тип | Почему |
|---|---|---|
| Валы на одной оси | соосные R, RF | не нужна муфта, компактно |
| Валы под 90° | конические K, KA, KF, KAF | угловой выход экономит место |
| Валы параллельны | цилиндрические F, FA, FF, FAF | самый широкий диапазон i |
| Большое i при малом габарите | червячные NRV, NMRV | компактнее при том же моменте |
| Очень большое i | червячные DRV, PCRV | двухступенчатая схема |
| Вал вверх или вниз от привода | вертикальные В, ВКУ, ВК | привод сверху или снизу |
| Малое i, близкое к 1 | цилиндрические RX, RXF | единичные передаточные числа |
Шаг 4. Расчёт привода
Мощность двигателя:
Pдв, кВт = M · nвых / 9 549
Затем к полученному значению добавляют 10–15 % и выбирают ближайший
больший типоразмер. Округлять вниз нельзя: двигатель
будет работать в перегрузке, перегреваться и выйдет из строя
раньше гарантийного срока.
Проверяют, что частота вращения двигателя соответствует допустимой
для выбранной ступени редуктора, и что его пусковой момент достаточен
для раскрутки механизма.
Шаг 5. Исполнение и монтаж
Последний шаг — выбор крепления и вала. В нашем каталоге работает
простое правило:
| Обозначение | Что указано в каталоге | Крепление | Выходной вал |
|---|---|---|---|
| Базовое (K, F, R, RX) | скобок нет | лапы | цельный |
| С буквой A (KA, FA, KAF, FAF) | (фланец) | фланец | цельный |
| С буквой F (KF, FF) | (полый вал) | лапы | полый |
| С буквой AF (KAF, FAF) | (фланец, полый вал) | фланец | полый |
Правило простое: нужна рама — берите базовое исполнение, нужна
насадка на вал механизма — полый вал, крепление прямо на корпус —
фланец.
Обратите внимание: в нашем каталоге буква A означает
фланец, а буква F — полый вал. По общепринятой европейской системе
наоборот. Разметка единообразна во всех шести сериях и внутри каталога
непротиворечива, но отличается от отраслевой. Ориентируйтесь на скобки
в карточке товара.
Шаг 6. Проверка совместимости
Последнее, о чём забывают чаще всего:
- Монтажная позиция. Редуктор можно ставить в разных
положениях, но не все серии это допускают, а смазка в некоторых
положениях не удерживается. - Обратный люфт. Для позиционирующих приводов
он критичен; у циклоидных схем он минимален, у червячных — больше. - КПД. Циклоидные 0,94–0,98, конические 0,95–0,97,
червячные 0,80–0,90. При большом i разница в КПД становится
существенной в счёте электроэнергии. - Совместимость с приводом. Посадочные размеры
вала, шпонка или шлиц, фланец двигателя.
Частые ошибки
- Округление мощности вниз. Двигатель работает
в перегрузке — гарантия не действует. - Подбор только по мощности, без момента. Редуктор
рассчитан на момент, а не на киловатты. - Игнорирование характера нагрузки. Одинаковый
момент при плавной и ударной нагрузке требует разных типоразмеров. - Забыть про посадку полого вала. Диаметр и длина
вала механизма — обязательные исходные данные. - Не проверить частоту входного вала. Не каждая
ступень редуктора допускает 3000 об/мин.
Редукторы по сериям
По одной позиции на типоразмер в каждой серии — для быстрой
ориентировки. Полные ряды разобраны в статьях соответствующих серий.
| Серия | Типоразмер | Тип | Передаточное число | Момент, Н·м | Исполнение |
|---|---|---|---|---|---|
| F | 37 | цилиндрический | 3,77 | 15 | лапы |
| F | 47 | цилиндрический | 8,96 | 133 | лапы |
| F | 57 | цилиндрический | 5,18 | 139 | лапы |
| FA | 37 | цилиндрический | 3,77 | 15 | фланец |
| FA | 47 | цилиндрический | 8,96 | 133 | фланец |
| FA | 57 | цилиндрический | 5,18 | 139 | фланец |
| FF | 37 | цилиндрический | 3,77 | 15 | лапы |
| FF | 47 | цилиндрический | 8,96 | 133 | лапы |
| FF | 57 | цилиндрический | 5,18 | 139 | лапы |
| FAF | 37 | цилиндрический | 3,77 | 15 | фланец |
| FAF | 47 | цилиндрический | 8,96 | 133 | фланец |
| FAF | 57 | цилиндрический | 5,18 | 139 | фланец |
| RX | 57 | цилиндрический | 1,3 | 5 | лапы |
| RX | 67 | цилиндрический | 1,4 | 11 | лапы |
| RX | 77 | цилиндрический | 1,42 | 21 | лапы |
| RXF | 57 | цилиндрический | 1,3 | 5 | фланец |
| RXF | 67 | цилиндрический | 1,4 | 11 | фланец |
| RXF | 77 | цилиндрический | 1,42 | 21 | фланец |
| K | 37 | конический | 5,36 | 14 | лапы |
| K | 47 | конический | 5,81 | 119 | лапы |
| K | 57 | конический | 6,57 | 49 | лапы |
| KA | 37 | конический | 5,36 | 14 | фланец |
| KA | 47 | конический | 5,81 | 119 | фланец |
| KA | 57 | конический | 6,57 | 49 | фланец |
| KF | 37 | конический | 5,36 | 14 | лапы |
| KF | 47 | конический | 5,81 | 119 | лапы |
| KF | 57 | конический | 6,57 | 49 | лапы |
| KAF | 37 | конический | 5,36 | 14 | фланец |
| KAF | 47 | конический | 5,81 | 119 | фланец |
| KAF | 57 | конический | 6,57 | 49 | фланец |
| R | 37 | соосный | 3,41 | 35 | лапы |
| R | 47 | соосный | 3,83 | 39 | лапы |
| R | 57 | соосный | 4,39 | 90 | лапы |
| RF | 37 | соосный | 3,41 | 35 | фланец |
| RF | 47 | соосный | 3,83 | 39 | фланец |
| RF | 57 | соосный | 4,39 | 90 | фланец |
| NRV | 030 | червячный | 2,5 | — | лапы |
| NRV | 040 | червячный | 2,5 | — | лапы |
| NRV | 050 | червячный | 2,5 | — | лапы |
| NMRV | 030 | червячный | 2,5 | — | фланец двигателя |
| NMRV | 040 | червячный | 2,5 | — | фланец двигателя |
| NMRV | 050 | червячный | 2,5 | — | фланец двигателя |
| DRV | 030/040 | червячный | 300 | — | базовое |
| DRV | 030/050 | червячный | 300 | — | базовое |
| DRV | 030/063 | червячный | 300 | — | базовое |
| PCRV | 063/040 | червячный | 75 | — | базовое |
| PCRV | 063/050 | червячный | 75 | — | базовое |
| PCRV | 063/063 | червячный | 150 | — | базовое |
| Ч | 63 | червячный | 2,5 | — | базовое |
| Ч | 80 | червячный | 2,5 | — | базовое |
| Ч | 100 | червячный | 2,5 | — | базовое |
| В | 100 | вертикальный | 10 | — | базовое |
| В | 125 | вертикальный | 10 | — | базовое |
| В | 160 | вертикальный | 10 | — | базовое |
| ВКУ | 500 | вертикальный | — | — | базовое |
| ВКУ | 610 | вертикальный | 14 | — | базовое |
| ВКУ | 765 | вертикальный | 18 | — | базовое |
| ВК | 350 | вертикальный | 10 | — | базовое |
| ВК | 475 | вертикальный | 20 | — | базовое |
| ВК | 550 | вертикальный | 18 | — | базовое |
| КЦ1 | 200 | коническо-цилиндрический | 6,3 | — | базовое |
| КЦ1 | 250 | коническо-цилиндрический | 6,3 | — | базовое |
| КЦ1 | 300 | коническо-цилиндрический | 6,3 | — | базовое |
| КЦ2 | 500 | коническо-цилиндрический | 28 | — | базовое |
| КЦ2 | 750 | коническо-цилиндрический | 28 | — | базовое |
| КЦ2 | 1000 | коническо-цилиндрический | 28 | — | базовое |
| Ц2 | 250 | цилиндрический | 2,5 | — | базовое |
| Ц2 | 300 | цилиндрический | 8 | — | базовое |
| Ц2 | 350 | цилиндрический | 8 | — | базовое |
| РМ | 250 | цилиндрический | 2,5 | — | базовое |
| РМ | 350 | цилиндрический | 2,5 | — | базовое |
| РМ | 400 | цилиндрический | 2,5 | — | базовое |
| 1Ц2У | 100 | цилиндрический | 2,5 | — | базовое |
| 1Ц2У | 125 | цилиндрический | 2,5 | — | базовое |
| 1Ц2У | 160 | цилиндрический | 2,5 | — | базовое |
| 1Ц3У | 160 | цилиндрический | 6,3 | — | базовое |
| 1Ц3У | 200 | цилиндрический | 6,3 | — | базовое |
| 1Ц3У | 250 | цилиндрический | 2,5 | — | базовое |
| 1ЦУ | 100 | цилиндрический | 2 | — | базовое |
| 1ЦУ | 160 | цилиндрический | 2 | — | базовое |
| 1ЦУ | 200 | цилиндрический | 2 | — | базовое |
Что указать в заявке
Достаточно шести параметров, и подбор занимает один звонок:
- Мощность на валу механизма и частота его вращения (или момент).
- Характер нагрузки: плавная, переменная, с ударами.
- Расположение валов: соосно, параллельно, под углом.
- Схема монтажа: лапы, фланец, полый вал.
- Положение монтажа и условия эксплуатации.
- Есть ли ограничения по габаритам и массе.
С этими данными мы сверим позицию с паспортом, проверим рабочую
пару «момент + передаточное число» и предложим конкретную модель
с указанием привода.
Ответы на частые вопросы
Какие три параметра нужны для подбора редуктора? Момент на выходном валу, частота вращения выходного вала и схема монтажа. Передаточное число и типоразмер — следствие этих трёх.
Какой запас по моменту брать? Для плавной постоянной нагрузки 1,1–1,25, для умеренно переменной 1,25–1,5, для ударной 1,5–2,0, для приводов с пусковыми ударами до 2,5. Запас подбирают под характер нагрузки, а не «на всякий случай».
Можно ли округлять мощность двигателя вниз? Нет. Двигатель будет работать в перегрузке, перегреваться и выйдет из строя раньше гарантийного срока. Округляют только вверх.
Почему КПД червячных редукторов ниже? Червячная пара скользит, а не зубчатая катится. Потери на трение выше, КПД 0,80–0,90 против 0,94–0,98 у циклоидных. При больших передаточных числах разница в счёте электроэнергии становится ощутимой.
Что означают буквы A и F в обозначениях редукторов? В нашем каталоге A — фланец, F — полый вал. По общепринятой европейской системе наоборот. Разметка единообразна во всех шести сериях и внутри каталога непротиворечива, но отличается от отраслевой. Ориентируйтесь на скобки в карточке товара.
Что указать в заявке, чтобы подбор занял один звонок? Мощность и частота вращения вала механизма (или момент), характер нагрузки, расположение валов, схема монтажа, положение установки и ограничения по габаритам.
Заявку можно оставить кнопкой «Цена по запросу» или по телефону +7 707 081 88 88. Личный менеджер сверит марку по табличке или по параметрам механизма и направит коммерческое предложение. Ходовые позиции отгружаем со склада в Павлодаре от одного дня, доставка по Казахстану выполняется от 24 часов. Гарантия составляет от 12 месяцев при правильной эксплуатации, вместе с изделием передаётся полный пакет документов. Поставку выполняет ТОО «Элпроммаш», работаем с 2016 года.
