Битумные насосы ДС-125 и НБ 32/6: подача 32 м³/ч, обогрев до 180 °C

Битумные насосы ДС-125 и НБ 32/6: подача 32 м³/ч, обогрев до 180 °C

Битумные насосы перекачивают расплавленный битум и
битумные смеси. Это одна из самых тяжёлых задач для насосного оборудования:
вязкая среда, высокая температура, а при остывании битум становится
практически твёрдым.

В каталоге 2 позиции —
ДС-125 и НБ 32/6, оба с подачей 32 м³/ч, давлением 0,6 МПа
и обогревом до 180 °C.

Модельный ряд

Обозначение Подача, м³/ч
Насос битумный ДС-125, 32 м³/ч, 0,6 МПа, обогрев до 180°C 32
Насос битумный НБ 32/6, 32 м³/ч, 0,6 МПа, обогрев до 180°C 32
Параметр ДС-125 НБ 32/6
Подача 32 м³/ч 32 м³/ч
Давление 0,6 МПа 0,6 МПа
Рабочая температура среды до 180 °C до 180 °C
Обогрев корпуса предусмотрен предусмотрен

Обозначения читаются по-разному, и это нужно учитывать при заказе
запчастей: ДС-125 — модель с числовым индексом,
НБ 32/6 — с числителем и знаменателем, где 32 — подача
в м³/ч, а 6 — рабочее давление в десятых долях мегапаскаля (0,6 МПа).

Почему обогрев обязателен

Битум при температуре ниже 80–100 °C теряет текучесть и начинает
застывать в трубопроводах. Застывший битум в насосе — это не поломка,
а необходимость вырезать затвердевшую массу вручную. Поэтому
конструкцией битумного насоса предусмотрено:

  • Паровой или жидкостной обогрев корпуса —
    подогрев ведётся непрерывно, а не только во время работы.
  • Обогрев всасывающего и напорного патрубков —
    включается перед пуском.
  • Утепление корпуса и трубопроводов, идущих
    от котла к насосу.

Перед пуском насос прогревают в течение 30–60 минут и доводят
до паспортной температуры. Торопиться нельзя: масло в подшипниках
и уплотнениях при холодном пуске повреждается.

Где применяют

  • Асфальтобетонные заводы — подача битума из
    котельного отделения в смесительный агрегат. Это основное применение.
  • Асфальтовые установки — для приготовления
    горячих смесей, подача связующего в дозаторы.
  • Нефтеперерабатывающие и нефтехимические заводы —
    перекачка тяжёлых нефтяных остатков и гудронов.
  • Кровельные и гидроизоляционные производства —
    подача разогретого битумного состава.

Напорное оборудование

При давлении 0,6 МПа напор составляет порядка 60 м столба. На линии
обязательно ставят обратный клапан — при остановке
насоса битум не должен идти назад и застывать в подводящей трубе.
Рекомендуется также установка обогреваемого фильтра на всасывании.

Обслуживание

  • Слив при остановке. Битум нельзя оставлять в насосе
    на ночь или на выходные. Полость сливают и прогревают при следующем пуске.
  • Обогрев — постоянно. Даже при простое
    обогрев корпуса должен оставаться включённым, если система
    не подготовлена к длительному простою.
  • Уплотнения. Вязкая горячая среда идёт
    через сальник — контроль утечек ежесменно.
  • Муфта и привод. Постоянная нагрузка на двигатель,
    тепловая защита обязательна.
  • Пусковые заедания. После каждого остановления
    проверяют, что вал проворачивается вручную. Это главный признак
    застывшего битума.

Сравнение с винтовыми

Для перекачки горячего битума применяют и
винтовые насосы ВН. Разница
в принципе:

Параметр ДС-125, НБ 32/6 Винтовой ВН
Подача в каталоге 32 м³/ч 1–100 м³/ч
Давление 0,6 МПа 1,6–2,5 МПа
Обогрев до 180 °C, штатный зависит от исполнения
Применение битум, гудрон, тяжёлые остатки нефтепродукты, масла, полимеры

ДС-125 и НБ 32/6 выигрывают тем, что обогрев заложен конструктивно,
а не подбирается отдельно. Для горячего битума это решающий фактор.

Подготовка к пуску

  1. Проверить наличие теплоносителя в системе обогрева.
  2. Включить обогрев и прогреть насос и трубопроводы не менее
    чем за 30–60 минут до пуска.
  3. Убедиться, что в полостях нет застывшей массы:
    вал должен проворачиваться вручную без усилия.
  4. Заполнить всасывающую линию, открыть напорную задвижку.
  5. Пустить насос и постепенно поднять подачу, контролируя давление.

Нарушение этого порядка — самая частая причина повреждения
битумного насоса, и стоимость ремонта здесь сопоставима
с ценой новой машины.

Зимняя эксплуатация

При работе на открытой площадке зимой добавляются два требования:
подогрев теплоносителя в режиме ожидания и утепление всех
наружных трубопроводов. Резервный обогрев на паровом коллекторе
обязателен — при отключении электричества битум в линии застынет
за часы, и станок потребует вскрытия.

Что указать в заявке

Тип перекачиваемого материала (битум, гудрон, отходы нефтепереработки),
рабочая температура, требуемая подача и давление, способ обогрева
и наличие парового теплообмена, необходимость тележки и комплект
напорного оборудования.

Ответы на частые вопросы

Зачем битумному насосу обогрев? Битум при температуре ниже 80–100 °C теряет текучесть и застывает в трубопроводах. Застывший битум приходится вырезать вручную, поэтому обогрев включают постоянно, а не только на время работы.

Сколько прогревать насос перед пуском? Не менее 30–60 минут. Торопиться нельзя: масло в подшипниках и уплотнениях при холодном пуске повреждается, и холодный пуск — главная причина повреждения битумного насоса.

Чем отличается НБ 32/6 от ДС-125? Оба имеют подачу 32 м³/ч, давление 0,6 МПа и обогрев до 180 °C. Разница в обозначении: НБ 32/6 читается как подача 32 и давление 0,6 МПа, а ДС-125 — модель с числовым индексом. Точные отличия конструкции уточняйте при заказе.

Нужен ли обратный клапан на напорной линии? Обязателен. При остановке насоса битум не должен идти назад и застывать в подводящей трубе.

Что делать при простое в холодное время? Оставить систему обогрева включённой, а при длительном простое — слить полости насоса. Утепление всех наружных трубопроводов обязательно: при отключении электричества битум в линии застынет за часы.

Заявку можно оставить кнопкой «Цена по запросу» или по телефону +7 707 081 88 88. Личный менеджер сверит марку по табличке или по параметрам механизма и направит коммерческое предложение. Ходовые позиции отгружаем со склада в Павлодаре от одного дня, доставка по Казахстану выполняется от 24 часов. Гарантия составляет от 12 месяцев при правильной эксплуатации, вместе с изделием передаётся полный пакет документов. Поставку выполняет ТОО «Элпроммаш», работаем с 2016 года.