Настройка разгона и торможения
Время разгона задаёт не ощущение, а механику: слишком короткий разгон даёт удар по трансмиссии, слишком длинный затягивает технологический цикл.
Практический порядок: замер или паспорт механизма, затем выбор строки в таблице по мощности и оборотам, после этого проверка крепления и высоты вала, в конце — условия среды и обслуживания. Для «Настройка разгона и торможения» все четыре шага обязательны: пропуск любого возвращает к переделке на монтаже.
Как подбирают преобразователь частоты
При разгоне привод ограничивает момент, и чем больше инерция, тем больше времени требуется для её раскручивания.
При торможении появляется вторая составляющая — энергия инерции. Её нужно рассеивать, и если некуда, торможение удлиняют и снижают темп.
Режим работы преобразователя задаёт нагрузкой механизма. Постоянная нагрузка вентилятора и ударная нагрузка пресса требуют разных настроек перегрузочной способности и разных времён разгона. Показано на материале «Настройка разгона и торможения в преобразователе»: 4 позиции каталога.
Отдельно учитывают тепло: преобразователь в нагруженном режиме выделяет тепло, и в закрытом шкафу срабатывает защита по перегреву. Притрав воздуха или отдельный вентилятор шкафа в таком случае обязательны. Показано на материале «Настройка разгона и торможения в преобразователе»: 4 позиции каталога.
По позициям «Настройка разгона и торможения» это читается прямо по таблице: 4 позиции, мощность 18,5–37 кВт, питающая сеть 3×380 В — по ним и сравнивают варианты.
И типовая ошибка. Выставляют минимальное время разгона «чтобы было быстрее». Механизм получает удары, преобразователь уходит в защиту по току, а пуск перестаёт работать стабильно.
Позиции каталога под задачу
Перечень отобранных позиций — 4 позиции (мощность 18,5–37 кВт, питающая сеть 3×380 В). Каждое наименование ссылается на карточку каталога; характеристики в столбцах взяты из карточек без округления и пересчёта — ровно те, что нужны для «Настройка разгона и торможения».
| Позиция каталога | кВт | питающая сеть |
|---|---|---|
| Преобразователь частоты ENERAL EFI20-0185G-4T, 18,5 кВт, 3×380 В | 18,5 | 3×380 В |
| Преобразователь частоты ENERAL EFI20-022G-4T, 22 кВт, 3×380 В | 22 | 3×380 В |
| Преобразователь частоты ENERAL EFI20-030G-4T, 30 кВт, 3×380 В | 30 | 3×380 В |
| Преобразователь частоты ENERAL EFI20-037G-4T, 37 кВт, 3×380 В | 37 | 3×380 В |
В таблице нет «средних» значений: всё, что указано, соответствует конкретной позиции с конкретной карточкой. Промежуточный расчёт всегда округляют вверх по мощности — по «Настройка разгона и торможения» это правило работает так же.
С чем путают подбор
Ошибка, которую видно в заявках чаще всего, — сравнение двух позиций только по одному столбцу. При этом вторая строка проигрывает по оборотам, креплению или исполнению, и замена потребует переделки. По «Настройка разгона и торможения» это заметно уже на этапе сверки присоединений.
Полный подбор занимает несколько минут: нужны параметры механизма и условия среды. Дальше по таблице видно, какие позиции подходят, и остаётся выбрать исполнение. Подбор «Настройка разгона и торможения» на этом заканчивается.
Что проверяют перед заказом
Проверяют по списку: он собран по типовым ошибкам подбора в этом классе техники — по «Настройка разгона и торможения» в частности.
- Мощность двигателя и запас по перегрузке
- Входное напряжение, частота и число фаз
- Режим работы и перегрузочная способность
- Органы управления и наличие дисплея
- Комплектность и подключение
Не забудьте про режим работы. Повторно-кратковременный и длительный режимы требуют разного запаса и разной тепловой нагрузки, а одна и та же марка в каталоге может закрывать оба случая. Для «Настройка разгона и торможения» режим обычно известен из паспорта механизма. По таблице видно, что каталог закрывает «Настройка разгона и торможения» диапазоном мощность 18,5–37 кВт, питающая сеть 3×380 В.
Все значения в таблице приведены по карточкам каталога. Если механизм отличается от типового, сверяйтесь с его паспортом: расхождение лучше увидеть на этапе заявки, чем при монтаже. Для «Настройка разгона и торможения» сверку делают по строке таблицы. В этой подборке 4 позиции: мощность 18,5–37 кВт, питающая сеть 3×380 В.
Ответы на частые вопросы
От чего зависит время разгона? От инерции механизма и допустимого момента.
Почему важно торможение? Инерция высвобождает энергию, которую нужно рассеять.
Что будет при слишком быстром разгоне? Удары по трансмиссии и срабатывание защит.
Заявку можно оставить кнопкой «Цена по запросу» или по телефону +7 707 081 88 88. Личный менеджер сверит марку по табличке или по параметрам механизма и направит коммерческое предложение. Ходовые позиции отгружаем со склада в Павлодаре от одного дня, доставка по Казахстану выполняется от 24 часов. Гарантия составляет от 12 месяцев при правильной эксплуатации, вместе с изделием передаётся полный пакет документов. Поставку выполняет ТОО «Элпроммаш», работаем с 2016 года.
