Подбор тормоза по тормозному пути
Тормозной путь задаёт допустимое замедление, а оно определяет момент, который тормоз должен создать. Отсюда и считают: масса, уклон, время торможения.
Дальше логика простая: снимают характеристики с того узла, который приводят, и идут по таблице от широкого диапазона к узкому. Сначала мощность и обороты, затем габарит крепления, и в последнюю очередь — исполнение под среду. Для «Подбор тормоза по тормозному пути» такой порядок означает, что исполнение проверяют последним.
Логика подбора тормоза
Отдельно учитывают, что удерживающий тормоз и тормоз остановки работают по-разному: первый держит нагрузку постоянно, второй гасит инерцию при останове.
Запас по моменту берут от худшего сценария: максимальная нагрузка, минимальная температура и износ колодок.
Исполнительный механизм выбирают по времени срабатывания: толкатель даёт почти мгновенное расклинивание, электромагнитный привод — с задержкой на срабатывание реле, а гидротолкатель — в промежуточном диапазоне. В подборке «Подбор тормоза по тормозному пути и массе» закрыто 34 позиции каталога.
Напряжение питания привода должно совпадать с напряжением сети предприятия, иначе придётся ставить преобразователь или блок питания — это уже отдельная позиция в спецификации. Показано на материале «Подбор тормоза по тормозному пути и массе»: 34 позиции каталога.
По позициям «Подбор тормоза по тормозному пути» это читается прямо по таблице: 34 позиции, тормозной момент 100–680…1900 (в зависимости от толкателя и настройки пружины) Н·м, диаметр шкива 100–800 мм — по ним и сравнивают варианты.
И типовая ошибка. Выбирают тормоз по диаметру шкива, думая, что он задаёт момент. Диаметр определяет только возможности конструкции, а момент считается от массы и тормозного пути.
Позиции каталога под задачу
В таблице — 34 позиции каталога, отобранных под эту задачу. Наименование каждой позиции ведёт на карточку товара, значения в столбцах перенесены из карточек без изменений. Отбор сделан под задачу «Подбор тормоза по тормозному пути».
В таблице нет «средних» значений: всё, что указано, соответствует конкретной позиции с конкретной карточкой. Промежуточный расчёт всегда округляют вверх по мощности — по «Подбор тормоза по тормозному пути» это правило работает так же.
С чем путают подбор
Ошибка, которую видно в заявках чаще всего, — сравнение двух позиций только по одному столбцу. При этом вторая строка проигрывает по оборотам, креплению или исполнению, и замена потребует переделки. По «Подбор тормоза по тормозному пути» это заметно уже на этапе сверки присоединений.
Полный подбор занимает несколько минут: нужны параметры механизма и условия среды. Дальше по таблице видно, какие позиции подходят, и остаётся выбрать исполнение. Подбор «Подбор тормоза по тормозному пути» на этом заканчивается.
Что проверяют перед заказом
Перед заказом проходят по списку: каждый пункт — это параметр, который влияет на выбор и который легко пропустить, когда подбирают «по мощности и всё». Для «Подбор тормоза по тормозному пути» список закрывает весь подбор.
- Расчётный тормозной момент от нагрузки и пути торможения
- Продолжительность включения и частота включений
- Диаметр шкива или диска под привод
- Напряжение питания и тип привода
- Исполнительный механизм: толкатель, гидротолкатель, муфта
Отдельно проверяют, что выбранная машина не окажется в постоянной перегрузке: запас по мощности нужен на пуск и на пиковые режимы, а не на заведомо неиспользуемый резерв. Для «Подбор тормоза по тормозному пути» запас считают от режима работы механизма. По таблице видно, что каталог закрывает «Подбор тормоза по тормозному пути» диапазоном тормозной момент 100–680…1900 (в зависимости от толкателя и настройки пружины) Н·м, диаметр шкива 100–800 мм.
Если между требуемым значением и ближайшей строкой таблицы есть разрыв, об этом лучше сказать сразу: подбор по интервалу надёжнее, чем заказ «похожей» машины с запасом, который потом не пригодится. По «Подбор тормоза по тормозному пути» интервальный подбор делают осознанно. В этой подборке 34 позиции: тормозной момент 100–680…1900 (в зависимости от толкателя и настройки пружины) Н·м, диаметр шкива 100–800 мм.
Ответы на частые вопросы
От чего зависит момент тормоза? От массы, уклона и времени торможения.
Что задаёт диаметр шкива? Только возможности конструкции, но не момент.
Из какого сценария берут запас? Из худшего: максимум нагрузки и минимум температуры.
Заявку можно оставить кнопкой «Цена по запросу» или по телефону +7 707 081 88 88. Личный менеджер сверит марку по табличке или по параметрам механизма и направит коммерческое предложение. Ходовые позиции отгружаем со склада в Павлодаре от одного дня, доставка по Казахстану выполняется от 24 часов. Гарантия составляет от 12 месяцев при правильной эксплуатации, вместе с изделием передаётся полный пакет документов. Поставку выполняет ТОО «Элпроммаш», работаем с 2016 года.
