Замена тормоза при изменении тормозного момента

Замена тормоза при изменении тормозного момента

Тормозной момент меняется вместе с массой механизма и условиями торможения, и старая машина перестаёт выполнять задачу раньше, чем выглядит изношенной.

Дальше логика простая: снимают характеристики с того узла, который приводят, и идут по таблице от широкого диапазона к узкому. Сначала мощность и обороты, затем габарит крепления, и в последнюю очередь — исполнение под среду. Для «Замена тормоза при изменении тормозного момента» такой порядок означает, что исполнение проверяют последним.

Как подбирают тормозное устройство

При замене считают момент заново: от массы, уклона и требуемого тормозного пути, и только потом подбирают привод по усилию расклинивания.

Отдельно проверяют совместимость: новый тормоз должен садиться на существующий вал и иметь совместимый привод.

У дисковых тормозов ресурс определяется износом колодок и состоянием диска. После выработки поверхности даже новые колодки изнашиваются неравномерно, поэтому при замене проверяют биение диска, а не только толщину колодок. Показано на материале «Замена тормоза при изменении тормозного момента»: 18 позиций каталога.

Гидротолкатели в каталоге подбирают по усилию и ходу штока: исполнительный механизм с большим усилием и коротким ходом может не обеспечить полного расклинивания. Показано на материале «Замена тормоза при изменении тормозного момента»: 18 позиций каталога.

По позициям «Замена тормоза при изменении тормозного момента» это читается прямо по таблице: 18 позиций, тормозной момент 100–680…1900 (в зависимости от толкателя и настройки пружины) Н·м, диаметр шкива 100–600 мм — по ним и сравнивают варианты.

И типовая ошибка. Меняют тормоз на бо́льший по моменту, не проверив посадку на валу. Привод не подходит по усилию, и тормоз либо не расклинивается, либо перегружает вал.

Позиции каталога под задачу

Перечень отобранных позиций — 18 позиций (тормозной момент 100–680…1900 (в зависимости от толкателя и настройки пружины) Н·м, диаметр шкива 100–600 мм). Каждое наименование ссылается на карточку каталога; характеристики в столбцах взяты из карточек без округления и пересчёта — ровно те, что нужны для «Замена тормоза при изменении тормозного момента».

Позиция каталога Н·м шкив, мм
Тормоз крановый дисковый ТДЕ-1-450, диск 450 мм, электрогидравлический 680…1900 (в зависимости от толкателя и настройки пружины) 450
Тормоз крановый дисковый ТКД-2-560 с ТЭ-200, диск 560 мм, 5510 Н·м 5510 560
Тормоз крановый колодочный ТГЕ-250 с ТЭ-50, шкив 250 мм по паспорту (регулируется установочной длиной пружины) 250
Тормоз крановый колодочный ТГЕ-300 с EB 50/50, шкив 300 мм по паспорту (регулируется установочной длиной пружины) 300
Тормоз крановый колодочный ТГЕ-315 с EB 50/50, шкив 315 мм по паспорту (регулируется установочной длиной пружины) 315
Тормоз крановый колодочный ТГЕ-400 с EB 80/60, шкив 400 мм по паспорту (регулируется установочной длиной пружины) 400
Тормоз крановый колодочный ТГЕ-500 с EB 80/60, шкив 500 мм по паспорту (регулируется установочной длиной пружины) 500
Тормоз крановый колодочный ТГЕ-600 с ТЭ-200, шкив 600 мм по паспорту (регулируется установочной длиной пружины) 600
Тормоз крановый колодочный ТГЕД-200 с ТЭ-50, шкив 200 мм по паспорту (регулируется установочной длиной пружины) 200
Тормоз крановый колодочный ТГЕД-250 с EB 50/50, шкив 250 мм по паспорту (регулируется установочной длиной пружины) 250
Тормоз крановый колодочный ТКГ-100 с гидротолкателем ТЭ-30, 150 Н·м, шкив 100 мм 150 100
Тормоз крановый колодочный ТКГ-160 с гидротолкателем ТЭ-30, 100 Н·м, шкив 160 мм 100 160
Тормоз крановый колодочный ТКГ-200 с гидротолкателем ТЭ-30, 300 Н·м, шкив 200 мм 300 200
Тормоз крановый колодочный ТКГ-300 с гидротолкателем ТЭ-50, 800 Н·м, шкив 300 мм 800 300
Тормоз крановый колодочный ТКГ-400 с гидротолкателем ТЭ-80, 1500 Н·м, шкив 400 мм 1500 400
Тормоз крановый колодочный ТКГ-500 с гидротолкателем ТЭ-80, 2500 Н·м, шкив 500 мм 2500 500
Тормоз крановый колодочный ТКГН-400 с гидротолкателем ТЭ-80, шкив 400 мм по паспорту (регулируется установочной длиной пружины) 400
Тормоз крановый колодочный ТКГН-600 с гидротолкателем ТЭ-200, шкив 600 мм по паспорту (регулируется установочной длиной пружины) 600

В таблице нет «средних» значений: всё, что указано, соответствует конкретной позиции с конкретной карточкой. Промежуточный расчёт всегда округляют вверх по мощности — по «Замена тормоза при изменении тормозного момента» это правило работает так же.

С чем путают подбор

Вторая по частоте ошибка — подбор «с большим запасом» там, где запас не нужен. Он увеличивает цену и массу установки, но не даёт ничего: узкое место обычно не в мощности. Для «Замена тормоза при изменении тормозного момента» лишний запас особенно заметен по габариту.

Там, где запас действительно нужен, он считается явно: пуск под нагрузкой, удар в приводе, работа в пыли или в жару. В «Замена тормоза при изменении тормозного момента» эти случаи различаются и по цифрам, и по исполнению.

Что проверяют перед заказом

Перед заказом проходят по списку: каждый пункт — это параметр, который влияет на выбор и который легко пропустить, когда подбирают «по мощности и всё». Для «Замена тормоза при изменении тормозного момента» список закрывает весь подбор.

  • Расчётный тормозной момент от нагрузки и пути торможения
  • Продолжительность включения и частота включений
  • Диаметр шкива или диска под привод
  • Напряжение питания и тип привода
  • Исполнительный механизм: толкатель, гидротолкатель, муфта

Отдельно проверяют, что выбранная машина не окажется в постоянной перегрузке: запас по мощности нужен на пуск и на пиковые режимы, а не на заведомо неиспользуемый резерв. Для «Замена тормоза при изменении тормозного момента» запас считают от режима работы механизма. По таблице видно, что каталог закрывает «Замена тормоза при изменении тормозного момента» диапазоном тормозной момент 100–680…1900 (в зависимости от толкателя и настройки пружины) Н·м, диаметр шкива 100–600 мм.

При заявке достаточно назвать позицию из таблицы и параметры механизма. Если подходит несколько строк, менеджер сверит их по документам на замену и предложит ближайшую по габаритам — по «Замена тормоза при изменении тормозного момента» это обычно занимает один звонок. В этой подборке 18 позиций: тормозной момент 100–680…1900 (в зависимости от толкателя и настройки пружины) Н·м, диаметр шкива 100–600 мм.

Ответы на частые вопросы

От чего считают момент? От массы, уклона и тормозного пути.

Что проверяют кроме момента? Совместимость привода и посадку на вал.

Что бывает при несовпадении? Тормоз не расклинивается либо перегружает вал.

Заявку можно оставить кнопкой «Цена по запросу» или по телефону +7 707 081 88 88. Личный менеджер сверит марку по табличке или по параметрам механизма и направит коммерческое предложение. Ходовые позиции отгружаем со склада в Павлодаре от одного дня, доставка по Казахстану выполняется от 24 часов. Гарантия составляет от 12 месяцев при правильной эксплуатации, вместе с изделием передаётся полный пакет документов. Поставку выполняет ТОО «Элпроммаш», работаем с 2016 года.